スタッフブログ

こんにちは！

伊那営業所の小林です。

稲刈りや農作物の収穫が本番になり、

秋を感じますね

さて今回はトラクターのフロントガラス交換作業を

してきました！

弊社では普通自動車やトラックのガラス交換だけでは

なく、重機やトラクターなどの特殊な

車両ガラス交換も出来るんです！！

フロントガラスが強化ガラスでしたので、バラバラに

なってました(写真なくてすみません)

ボディー側に残ったガラスと接着剤を取ります。


ガラスの内側をキレイにし、接着剤が剥がれない様に

する液剤を塗ってから接着剤を打ちます！

接着剤を打ち終わったらガラスをのせます！

ガラスをのせるときが一番緊張するんです・・・

上下左右の隙間を見ながら微調整をして

作業完了です！

ガラス割れや小さなヒビ、シートの汚れや

天井のはがれなど気になることがあれば

お気軽にお問合せください。

こんにちは！松本営業所の小池です。

今回はＢＭＷ３シリーズクーペのガラス交換です。

オーナー様が経年劣化でゴムモールを交換しようと

したところガラスが割れてしまったそうです。

そこで当社にご連絡をいただきまして

日程を調整して交換作業をさせていただきました！

ご自身でお車を綺麗にされているようで

とてもピカピカのお車でした！

交換後はもちろんゴムモールも新品になり

また一段と見た目が綺麗になりました

外国車のガラス交換も取り扱っております。
ガラスのトラブルがございましたらまずご相談ください！

駒ヶ根営業所スタッフの蟹澤です。

新車のポルシェケイマンＧＴ４の

フィルム貼りのご依頼をいただきました。

今回のお客様はあまり濃い色にはしたくないけど

薄すぎても...とのことでＧＹ-15ＩＲ

（透過率15％）を貼らせていただきました。

元々のガラスがプライバシーガラスではないので

中がしっかり見えてしまうのと、車高が低いため

夜間、後続車のライトがルームミラーに反射して

眩しいことがあると思います。

フィルムを貼ってしまえば中も見えにくくなるし

眩しさも軽減されます！

カスタムとしてのフィルム貼りもいかがでしょうか?

お問い合わせお待ちしております！

大町営業所スタッフ田中です！

今回はヘッドライトリフレッシュの

クリヤーコーティング塗装編をご紹介します。

登録から５年が経過したスバルのフォレスターです。

内外装ともお手入れされているお車ですが、

ヘッドライト上部のクリヤーコーティングが

一部はがれてしまっています 

全体的にはキレイで、まだ黄変や白濁などは

見られませんが、このまま放置してしまうと一気に

レンズの劣化が進行していきます．．．

このタイミングで早く気付いたので、今回の施工で

また５年先まではレンズの劣化は避けられるでしょう。

まずは養生を確実にして、元のクリヤーコーティング

膜を削り落とします。

際や細かい部分は手でしっかり磨いていきます。

今回はレンズの黄変やクラックは発生していなかった

ので300番くらいのペーパーから始めて2000番まで

段階的に研磨していきます。

クリヤーコーティングを削り取ることによって

付いてしまうペーパーキズを、途中途中しっかり

確認しながら2000番まで研磨していくと、

写真のようにレンズが透明に近づいてきます。

この工程が一番大事な作業です！！

ペーパーのキズが残ったまま仕上げても、光の角度や

夜間にライトを点灯したときにキズがはっきり見えて

しまいます。

後編では、さらに磨き上げてから、

いよいよコーティング剤の塗装に入ります。

それでは次回後編　塗装から完成まで、お楽しみにどうぞ